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お疲れさまです。これだけガタが有ると、9.5で緩める気にはなれないですね。
分かりやすいように比較映像を差し込んでみました。
基本FR駆動なのにリヤ側がキレイ? 同じJB23ですがリヤ2年ごと、前は4、5年ごとです。
前オーナーがリヤ側のみ交換歴があるのだと思います。
スクエアソケット10mmと8mmと持ってます。MINIとビートル以外は整備をしないのにです。はい、間違えて購入したのでありました。工具は宝物なので、たとえ使わなくても数は正義です🥹
いつかきっと何かの役に立つ機会が来るはず!工具の数があれば組み合わせのレパートリーは格段にアップしますね
いつもながらシビアですなぁ~!そ~ゆぅ~所が、好きです!私ら素人は、ついついその場しのぎのに過ごしてしまいがちですが、ソケット代か部品代を考えれば、??!!ですよね(笑)
つい手元にある物で済ませてしまいそうですがボルト穴をナメさしてしまい苦労して無駄な時間と費用を費やすリスクを考えると適切な工具を使用することが賢明と判断できますよね。
ギアオイル エンジンオイルの廃油は同じタンクで保管し処分されていますか?
僕の利用している業者さんはエンジンオイルとギヤオイルは混合した状態でも問題なく引き取っていただけます。ATFも別容器に分けておいても回収時に一緒にされますがガソリンや水だけは混ぜないようにと言われています。
お疲れさまです。
これだけガタが有ると、9.5で緩める気にはなれないですね。
分かりやすいように比較映像を差し込んでみました。
基本FR駆動なのにリヤ側がキレイ? 同じJB23ですがリヤ2年ごと、前は4、5年ごとです。
前オーナーがリヤ側のみ交換歴があるのだと思います。
スクエアソケット10mmと8mmと持ってます。
MINIとビートル以外は整備をしないのにです。
はい、間違えて購入したのでありました。
工具は宝物なので、たとえ使わなくても数は正義です🥹
いつかきっと何かの役に立つ機会が来るはず!
工具の数があれば組み合わせのレパートリーは格段にアップしますね
いつもながらシビアですなぁ~!そ~ゆぅ~所が、好きです!私ら素人は、ついついその場しのぎのに過ごしてしまいがちですが、ソケット代か部品代を考えれば、??!!ですよね(笑)
つい手元にある物で済ませてしまいそうですがボルト穴をナメさしてしまい苦労して無駄な時間と費用を費やすリスクを考えると適切な工具を使用することが賢明と判断できますよね。
ギアオイル エンジンオイルの廃油は同じタンクで保管し処分されていますか?
僕の利用している業者さんはエンジンオイルとギヤオイルは混合した状態でも問題なく引き取っていただけます。
ATFも別容器に分けておいても回収時に一緒にされますがガソリンや水だけは混ぜないようにと言われています。